Am besten lässt sich das durch das Beispiel an einem Auto erklären: Unserem Körper steht für alle Prozesse, die im Körper ablaufen, nur eine bestimmte Menge an Energie zur Verfügung. Bei einem Auto wäre das der Tank mit dem Benzin. Wenn wir nun eine bestimmte Strecke mit dem Auto fahren, verbraucht es dafür die vorgesehene Menge an Benzin. Es bleibt noch genug für weitere „Aufgaben“ , also Fahrten übrig. Gibt es nun unterwegs eine Umleitung, muss eine größere Strecke zurückgelegt werden, wodurch das Auto natürlich mehr Energie verbraucht. Je nach Länge der Umleitung sogar viel mehr. Am Ende fehlt aber genau diese Energie für weitere Fahrten.

Das Ausgleichen von Reflexen kann man sich wie so eine Umleitung vorstellen. Dabei wird mehr Energie verbraucht. Ob das gut funktioniert, hängt von der Menge und der Größe der Umleitungen ab und von der jeweiligen Menge an Energie, die zur Verfügung steht. Da hat jeder Mensch nämlich auch unterschiedlich große „Kraftstofftanks“.

Sind nur ein oder zwei frühkindliche Reflexe noch nicht vollständig integriert, wie es bei den vielen Menschen der Fall ist, kann der Mensch das oft ohne weitere Folgen ausgleichen. Je mehr und stärker die Reflexe aber noch „offen“ sind, desto anstrengender wird es und desto schneller ist unser Benzintank leer. Dann tritt eine körperliche und mentale Überforderung ein, Frust macht sich breit, Stimmungsschwankungen sind die Folge, wir werden immer ungeschickter, was noch mehr Frust auslöst. Dauerhafte Muskelverspannungen und Fehlhaltungen können ebenfalls eine Folge der Ausgleichbemühungen des Körpers sein.

Viele berichten, dass sich diese Auswirkungen, erfahrungsgemäß, im Laufe des Trainings verbessern.
Daher macht es Sinn, die körperliche und mentale „Last“, aufgrund von Restreaktionen der frühkindlichen Reflexe, durch deren Integration zu verringern.